盖世汽车讯 2026年，梅赛德斯-疾驰对其中枢车型C级本质首要转型，第六代C级认真以纯电动方式推出，标记着该车系自1993岁首代以来初次毁灭内燃机能源。与此同期，奥迪于2026年5月21日在日本阛阓推出基于新平台打造的A5 TFSI e-hybrid quattro S line插电式混杂能源（PHEV）车型，造成BEV与PHEV两种工夫道路在D级车阛阓的平直对比。

梅赛德斯-疾驰C 400 4MATIC Electric剿袭双电机四驱布局，系统最大输出功率为360kW（490PS），峰值扭矩达800Nm。其搭载的锂离子电板扶植WLTC工况下最高762km的续航里程，并基于800V高压架构，可在约10分钟内通过快充补充约325km续航。该车车身尺寸为长4883mm、宽1892mm、高1503mm，轴距2962mm，整备质料达2460kg。内饰方面标配大型全景玻璃天窗，并可选装39.1英寸“MBUX Hyperscreen”一体化数字座舱屏幕。

图片开始：奥迪

奥迪A5 TFSI e-hybrid quattro S line则搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机（最大输出252PS）与143PS电动机构成的插电混动系统，空洞输出367PS，系统最大扭矩500Nm，匹配7速S tronic变速箱及quattro四驱系统。其纯电模式续航特出100km（WLTC），车身尺寸为长4835mm、宽1860mm、高1435mm，K·体育世界杯(中国)官方网站轴距2895mm，整备质料2110kg。座舱配备11.9英寸假造驾驶舱Plus与14.5英寸MMI触控屏，可选装10.9英寸副驾文娱屏，举座作风持续奥迪品牌一贯的从简缱绻话语。

值得防卫的是，除面向群众阛阓的C 400 4MATIC Electric外，梅赛德斯-疾驰还通过其与中国北汽集统一伴设置的北京疾驰汽车有限公司（Beijing Benz Automotive Co.， Ltd.），推出专供中国阛阓的C级电动繁衍车型V350L BEV。该车车身更长，达4977mm，轴距3510mm，配备前163kW、后300kW双电机，搭载94.5kWh NMC三元锂电板，CLTC工况下续航达759km。其扶植100kW直流快充，25至30分钟可完成主要补能，慢充（7kW）则需约15小时。该车型后备厢容积为470升，并设有101升前备厢，最大牵引才气达1.8吨，相通配备39.1英寸MBUX Hyperscreen。

当今K体育世界杯中国官网首页，梅赛德斯-疾驰尚未晓示是否在日本等阛阓追加内燃机版C级车型。而奥迪A5 PHEV版块已在日本世界奥迪授权经销商处初始销售，包括轿车版与旅行版（A5 Avant）两种车体态式。